Частотные преобразователи уменьшают энергопотребление, улучшают продуктивность и увеличивают служебный срок устройств и систем, в которые они установлены.

Выбор подходящего диска требует учета всех свойств определенного приложения. А заказать частотный преобразователь можно на сайте https://grizlicnc.com.ua/chastotnye-preobrazovatel

В статье продемонстрированы некоторые из обычных применений преобразователей частоты, особенности их габаритов и выбора режима управления, требования к вводу / выводу, их коммуникационные возможности и многое иное.

Устройство и рабочий принцип

Множество современных преобразователей частоты выстроены по схеме двойного изменения напряжения. На начальной стадии изменения первое сетевое напряжение 220 В или 380 В выпрямляется при помощи входного диодного моста, потом сглаживается и проходит через фильтр при помощи конденсаторов.

В другом каскаде напряжения постоянного тока при помощи микросхем управления и IGBT-переключателей выходного моста сформировывается ШИМ с определенной последовательностью определенной частоты и сглаживания. Пакеты прямоугольных импульсов возникают на выходе преобразователя частоты, однако за счёт индуктивности обмоток статора асинхронного мотора интегрируются и преобразовуются в напряжение, близкое к так называемому. квазисинусоида.

В зависимости от заданного значения частотные приводы могут управлять скоростью крутящего момента и положением мотора. Нужно учесть очередную отличительная черта — переустройство электрического тока в шину постоянного тока, а потом назад в смоделированную синусоидальную волну электрического тока требует до 4% мощности, которая могла бы напрямую питать мотор без частотного привода.

Поэтому, частотные приводы могут быть экономически превосходным решением для двигателей, работающих с номинальной скоростью в нормальном режиме. Ввиду этого, если электрический двигатель должен работать асинхронно в течение этой части рабочего цикла и только изредка на номинальной скорости, самая большая результативность будет достигнута благодаря применению байпасного пускателя в комбинировании с частотным приводом.

Однако даже в подобных вариантах применение преобразователя уменьшает нагрузку на мотор, что увеличивает служебный срок двигателей и уменьшает максимальные нагрузки на систему.

Желаемые результаты

Обычными причинами выбора частотного привода для электрического двигателя являются желание сэкономить энергию, контролировать пусковой ток, настраивать рабочую скорость и вращающий момент, управление тормозом и возможность реверсирования.

В зависимости от мощности мотора энергоэкономия может окупить стоимость преобразователя частоты менее чем за 2 года, а в большинстве случаев за считанные месяцы. Для запуска асинхронного мотора с полным линейным напряжением при прямом подключении мотора к источнику питания (пуск от сети) требуется пусковой ток, который в 4-8 раз превосходит минимальный ток мотора, указанный производителем.